Вы здесь

Продам двигатель D13B 8v - 2000рэ

Продаю двигатель. Все в рабочем состоянии.
За двигатель на котором стоит все кроме; генератора, зажигания, ГУР и кондиционера- 2 т.р

За все навесное сразу не скажу, спрашивайте, но будет не дорого.
Единственное на что хочу обратить внимание, доставлю до любой ТК в городе, но за деньги, мне время стоит денег, но опять не дорого.

Гарантий давать не буду и возвраты не принимаю, реально все работало и был доволен, все произошло со сменой двигателя и коробки несколько спонтанно (статья Замена двигателя из за коробки)

ВложениеРазмер
Иконка изображения img_20140510_120952.jpg49.74 КБ
Taxonomy upgrade extras: 

P.S. В двигателе стоит новый ролик натяжения и ремень, проехал-- 20 тыс.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

приветствую,не продали еще коробку и двигатель?

Нет.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Мне нужна коробка. Это вариатор?

M7DA (вариатор), да, обозначение на своей можно увидеть где-то рядом с щупом для проверки масла в коробке, они разные бывают.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Я в личном сообщении написал свой номер телефона. Напишите цену вариатора пожалуйста.

Пишет запрашиваемая страница не найдена, но в любом случае цену указал в самом начале сообщения 4500 руб.+ доставка до транспортной компании отдельно. Большая часть денег пойдет тем кто будет грузить, поясница мучает сильно, мне только бензин. Можно и самому забрать.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Ну так что? Я готов забрать Ваш вариатор.

Ну так что скажете?

Мой номер (985)7883081, напишите мне смс, я завтра Вам позвоню и договоримся о покупке.

Уменьшил цену за двигатель.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Какова цена на данный момент ?

Как и написал, 2000. Мне дешевле и выгодней, если не продам, сдать в металлолом будет. А что у тебя с двигателем, может мелкий ремонт подойдет.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

С двигателем все в порядке. Просто на запас. Я так понимаю что на вашем нет катушек зажигания и бронепроводов и он полностью исправен -это так ?

Он на трамблере (вариатор) и провода в комплекте. Он был полностью исправен, но как сам понимаешь, что для одного война, другому мать родная. Я в том смысле, что кто-то может маслосъемные колпачки захочет поменять или колечки. Там стоит новый ГРМ, ролик натяжителя, прокладка- пришлось до смены все менять, т.к. срок подошел (проехал 12000 на новом). Могу со всем навесным отдать за 2800. Мне надо освободить у ребят место, не могу долго злоупотреблять гостеприимством.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Понятно. Вопрос- на этот двигатель возможно акп поставить ? И если у вас трамблер (а у меня катушки) что то в проводке нужно будет менять ?

Честно, не спец по замене. Спроси на форуме, есть спецы, должны помочь.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Готов купить полностью. Ваши реквизиты на мою почту oan@yandex.ru

эхх,не успел... :)

oan42 куда то пропал и на письма не отвечает. Возможно у человека что-то произошло, но он никак не сообщил, двигатель продаваться, спрашивайте.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Вариатор Продан ?

—

Honda logo 1997, 1.3L CVT 5dors

продан

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Двигатель сдан в утиль, осталась воздушная заслонка(с датчиками), пластиковый кожух ремня ГРМ, стартер, кондиционер, генератор, датчик скорости электронный на Logo TS, трамблер с проводами, все не дорого.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.

Ребята, у меня не работает кондиционер!!!! два года назад после дтп машину ремонтировали и спустили весь фрион (или как он там?!), недавно я проверил систему на герметичность - все в порядке давление держит 10 атмосфер, тут все в порядке но сам кондюшник не работает!! не крутится на двигателе шкивок!! подскажите в чем причина!!!

—

Николай.

Там электромуфта которая при включении должна срабатывать.Ищи причину.Реле включения находится рядом с испаритилем у левой фары.Но он без фриона и не будет работать, там же ещё и датчик давления есть.У нас заправка стоит 1500р(профессиональная, с маслом).

—

Асфальт Logo Sportic TS 2000

еще есть корпус воздушного фильтра и масляный щуп.

—

Logo 1997 CVT,5д.,91 л.с.,16V
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим.